ミッション不具合

ミッション不具合で入庫。
ＰからＤにシフトを入れたときにショックが大きい。
診断機で確認するとミッションのバルブボディのＳ１エラーが表示されました。

コネクターを外して確認すると毛細管現象である配線をつたわりカプラーまでオイルで濡れていました。
この画像は、ボディ側の配線カプラーです。

ミッション側の配線カプラーです。

主原因であるバルブボディに付いているＳ１のソレノイドバルブです。

外した時の、新品と中古のソレノイドバルブです。

ハーネスも交換します。
Ｒ５５・５６の場合、ハーネスがこの様な症状になっていることが多発しています。

以上の修理で症状は改善されます。