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R60・クーパーD・クーパーSD DPF修理

R60・クーパーD・クーパーSD DPF修理
R60・クーパーD・クーパーSD DPF修理

エンジンチェックランプ点灯

異なる車両の診断結果です。

どちらにせよ、DPFの詰まりと判断しDPFの修理をしました。

R60・クーパーD・クーパーSD DPF修理
R60・クーパーD・クーパーSD DPF修理

DPFの触媒を外して、ヒーターで水温を上げ洗剤で清掃をしている画像です。

1回目の洗浄はこのように作業しました。

R60・クーパーD・クーパーSD DPF修理
R60・クーパーD・クーパーSD DPF修理

次にDPFの内部を分解します。

切開作業の画像です。

R60・クーパーD・クーパーSD DPF修理
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切開し終わった後に、DPFの本体を脱着します。

R60・クーパーD・クーパーSD DPF修理
R60・クーパーD・クーパーSD DPF修理

まずは、水で洗い流します。

残りのアッシュがまだまだ大量に出てきます。

最初の段階では水が通過することがないくらいに詰まっていました。

R60・クーパーD・クーパーSD DPF修理

3~4回目の清掃をした後、まだ大量のアッシュが出てきました。

いかにマフラーの洗浄だけでは内部まで綺麗に出来ないかが分かります。

分解しないとここまでアッシュを取り除くことはできません。

R60・クーパーD・クーパーSD DPF修理

これから組付けをします。

ピンクの印はアイマークです。

マークを合わせて組付け作業に入ります。

R60・クーパーD・クーパーSD DPF修理

切開した部分をまずは点付で溶接していきます。

溶接が全て出来たら完成です。

R60・クーパーD・クーパーSD DPF修理

完成です。

車両に取り付けて終了です。

高速道路や一般道で走行テストをしましたがチェックランプは点灯しませんでした。

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