2020/02/07
ヘッドカバーを開けてビックリ！
エキセントリックシャフトのインターメディエイトレバーが外れているではありませんか！
これは大掛かりな仕事になります。
ヘッドを分解してみると、なんと！久々に見た症状でした。
シートリングが外れバルブと干渉しています。当然バルブも曲がっています。
となると、バルブガイドも交換しなければなりません。
全ての燃焼室でシートリングが外れた状態です。
３番ヘッドも酷い状態です。
４番はシートリングが外れただけでなくリングが破損しています。
燃焼室内が相当の高温状態になりシリンダーヘッドが膨張しシートリングが外れたという事でしょう。
運転してしていた時にはノッキングなどの症状が出ていたはずです。
エンジンが止まるまで動かしていたと思われます。初期の症状が出た時点で対処をすればここまでの損傷にはなっていなかったでしょう。
このヘッドを修理するには、バルブガイド・バルブシートリング・バルブ等を交換しなければなりません。ヘッドの歪も大きかったので研磨するレベルではなく、また、ブロック側の歪も大きいため修理することを諦めました。
